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第30回Team [HEXA]


ジムカーナ走行会



 
12月04日(日曜日)笠岡ふれあい空港にて行いました。

 参加台数   21台 21名参加

 今年最後の走行会です。前回が今年度初と言っておいていきなり今年最後・・・
 ちなみに次回は今年度最後になります。

 12月とは思えない暖かさで、前日までの天気とは打って変わっての晴天でした。
 気候は最高でしたが参加者数が最悪という残念な開催。

 そのため今回は車輌の写真が非常に少ないので申込み用紙に記入してあるコメントの掲載が・・・
 若干数名はアップできています。

 次回はもう少し車両の写真も撮るようにします!!




御覧の通り良いお天気。

パドックの両端に1列ずつのみの寂しい集客状態です。
笠岡空港での開催では過去最低の参加台数。


記念すべき30回記念ということで景品を豪華にしたのが仇に。

朝の時点では次回開催を暫く延期と考えていました。
所々に見え隠れする水たまりエリア。

場所によっては池のような水量。
この水たまりが本日の走行にどう影響するか!?

参加車輌はもれなく汚い車になって帰ったのは言うまでもない・・・
この沢山ある500円玉。
まさかの参加費を全て500円玉で支払う猛者が出現しました!
初の試みですね。

「 小銭で支払ってもいいですか? 」

っと聞かれたがまさかこう来るとは!!!
お金に変わりはないのでこれでもOKです♪
チーム員が渡してきた変なメガネ。

朝のドライバーズミーティング時に装着。
意外と似合っているという発言に気を良くするお調子者の私です。

ただのアホです。


参加者の方からは特にリアクションなし。

何やっても苦笑しかされないんですけどね(>o<)
常連さんで構成された運営。

そんな常連さん方にはいつも感謝しています。
お陰様でこの度も何とか運営を続けられています。



先日、笠岡空港で「大規模な物損事故あり」という情報を入手!
今回のドラミではその話をしました。
一応誓約書に書いてある通り自己責任を忘れないように。


朝のドラミは終始割と真面目な話でしたね。
初参加の弟さんです。
お兄さんは過去2回前から参加されています。

「 ジムカーナ初心者です。
      フルパイロンコースは初めてなので、ミスコース
                      しないようにがんばります。 」


ちなみに兄弟揃って景品はユニコーンガンダムをゲット。

お兄さんは初参加時にデストロイモード。
そして弟さんは初参加でユニコーンモード。


ちなみに今回、兄弟対決は弟さんに軍配が上がりました!
午前のミニコース順番待ちですね。
黄色いビートは常連の小泉BEATさん。

「 ヘルメット新調しました。
            ただいまサイドターンのフォーム調整中・・・ 」

だそうです。

新調したヘルメットはイタリア製らしい。
戦闘機乗りが装着するヘルメットみたいでカッコいい!

後ろのRX-8は過給機付車両。
最近アルテッツァから乗り換えたそうです。
今回のクラス別及び総合ぶっちぎりの1位車両。

各種大会で素晴らしい成績を残されている方だとか。
某社長曰く「 うちのクラブ員達より2ランク上の実力 」だとか・・・

フルパイロンの練習に来られたそうです。

参加者達も走りの違いを見て刺激になったのでは!?
これはエントリーされている車両ではございません。
施設内の端に停車中の豆トラです。

知らないうちにチーム員が撮ってくれていたらしい。


逆にこれで午後のコースとか走ってもらうのも面白くていいかも♪
いやらしくてすいません!
左腕の筋肉痛・・・修業が足りませんな☆


常連さんです。
HALHALさんの希望通り今回もガンプラを沢山用意しました。
いつもクジ運が悪く、注文はすれどガンプラが手に入らない方!

今回はトレードして2体ほど持って帰ったみたいです。


そういえば見学に来ていた若者を乗せてあげたりしてましたね。

若い子に興味を持ってもらう努力をされています。
2台とも速いです。
前のエリーゼに至ってはいつも謙虚な言い回しをします。

「 今日は5位狙いでいきます。 」

いやいや、ちゃっかりクラス1位ですから!!!!
最近私は彼をヒール役として扱っています♪

彼を負かす輩の参加を熱望します。
FRクラスの方で腕に自信のある方の参加をお待ちしております☆
配給の時間。

チーム員がせっせと豚汁を注いでいます。
今回は久々に私自ら作りました。(調理担当者が不在だったので)

するといつもより薄味に仕上がったのだった。
仕事上の癖・・・いやいや、単に水を入れ過ぎただけ・・・
いつも試走の時だけ走っている私のボロビア。

初めて4輪グリップタイヤでの走行を試みる・・・

ですが、走り出して数秒で車が自動的にドリフト走行を・・・
最初は滑り難い感じでしたが、そんなものすぐに慣れました。

グリップといってもリアの空気圧は3.5kg入れてます。

8部山のタイヤがあっという間に2〜3部山になりましたとさ。
常連さんのまろやかパルサー。

「 今回が青パルサーのラストランかも? 」

なにやら知り合いからパルサーを譲ってもらったそうです。

そしてこの車輌に載っているエンジン等を移植するという話です。
この箱も相当痛んでいるようですしね。



そういえば、前回の参加時とボンネットの絵が違う。
完熟歩行。
お昼休憩後半に行う儀式。

少し雲が増えてきましたがこの時だけです。
結局午後になっても水たまりはなくなりませんでした。


それに伴い、コース中盤の高速スラロームが恐ろしい状況!!
高速スラローム直前にわざわざ水たまりが・・・
幸いスピンやコースアウトの心配はありませんでした。
ボスの命令により午後のドラミが始まる直前に無理やり食わせる。

余っていた豚汁を早々に集まった輩に食べてもらう。
この豚汁を食べた事で午後のタイムは激遅です♪
きっとお腹がいっぱいで気持ち悪くなるから!


っつうか冷え切った豚汁をよく食べてくれました。

今回も豚汁は完食です。
本日の試走車はチーム員のとも@S15さんにお願いしました。

いつものぱっちわ〜く号はクラッチ交換で入院中のためです。


肝心の走りはパイロンタッチがたっぷりありました。

本人曰く、
「 チェリッシュより緊張した。 」

だそうです。
なんかの儀式みたいですがブチ撒いたオイルの処理です。

後方の芝生に退避したシルビアからオイル漏れです。

おそらくタービンのオイルラインが破損です。
結構なオイルが垂れていました。


参加者の方にオイル吸収材を頂きオイル処分中。
仕上げに土を撒いてなんとか早々に片付きました。
午後の走行写真が一枚も無いまま、いきなり表彰の写真です。
調子に乗ってまたしてもメガネをかける輩。

今回は久しぶりに登場した段ボールお菓子箱の景品。
ガンプラも奮発して9個も用意しました。


しか〜し、参加者の多くはガンプラよりお菓子派。
用意した私だけがテンション高かった・・・ホント御免なさい。

そんな中、HALHALさんだけは喜んでくれましたね。
チーム員がオイル漏れのシルビアを施設外へ押し出す。
オイルの消費量から自走は無理と判断し、積載車での帰宅決定。


大きな車両トラブルはこの1件くらい。

特に怪我や事故もなく無事に終えました。
今回の台数により、暫く開催は先延ばしにと考えていました・・・・

ですが、常連さん方熱いの要望により
来年2月に開催決定。


首の皮一枚運営ですが今後とも宜しくお願いします。










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