朝のテント設営及び受付準備。 岡大自動車部の部員に手伝ってもらい早々に設置完了。 うちのスタッフは毎度ゆっくり来場します。 朝の人手不足も自動車部により改善しました。
ドライバーズミーティング。 久々に30人超えでの参加数。 2015年2月28日の参加数30名から前回まで20数名・・・ 欲を言えば40人の参加が嬉しいですね。 40名の参加だとパドックも4列並んで大賑わい。 またそんな大入りの参加が来ることを願いたいものです。 ドラミは至って真面目にお話しました。 最近は変な小ネタをしていません。
	リアをジャッキアップしてドアというドアをフルオープン。 年式、マイナー車の悲劇、サイドワイヤーが生産終了らしい。 なんとか加工して左用を右に移植したとか！ 「　サイド効かない　」 なんとも悲痛な叫びですね。
少し離れた場所で同じように一生懸命修復中。 ディーラー整備士に直してもらった部分が間違っていた☆ なんでも部品が上下逆に付いていたとか！！！ ちゃりさん指導の下、現地修理作業中。 「　今日はちゃりさんとWエントリー　＋　おそろつなぎ　」 ニセ整備士の二人でした。
	数年ぶりに参加のたいようさんです。 2年間の走行距離たったの300km。 私以上の盆栽CAR状態。 「　走行会は何年ぶりだろう。　お久しぶりです。　」 腰が痛くてタイヤは持って来ただけ。 結局交換することなくラジアルタイヤで終始走行されました。
橋を越えて遥々やって来た岡大自動車部OB。 この度フィットから新型のデミオに乗り換えての参加。 「　シャフトが心配だ　シャフトが心配だ。　」 シャフトが心配過ぎて慎重に走っておられました。 ちゃんと予備のシャフトは持参されていたそうです。
	カッコいいレーシングスーツで参加のデスメガネさん。 「　今日はS2000、シルビア、ランサーはお休み。　」 セカンドカーのアルテッツァにTエントリーで参加。 オレンジのレーシングスーツは良いですね。
3人は知り合いではないそうです。 WRXと真ん中のBRZは友達だそうです。 スバルが固まって停まったのは仲間意識ですかね。 黒い三連星ではなく青い三連星。 インプレッサオーナー　　　「　ガンバリマス　」 真ん中のBRZオーナー　　「　ガンバル　」 奥のBRZ　　　「　寒いのでボスの話で温めて下さい。　」
	色褪せと距離が離れているため読めない。 「　さむい！！　」 あのステッカーに書かれていた内容は、 「　私は停めません宣言　」と書かれていました。 障害者マークは紫外線にやられて消えていました。
「　14年ぶりにレーシングスーツを着ました。 　　　　　　　　　　　　　　腐ってなくてよかったです。　」 前回に引き続きこの度も参加して頂けました。 昔使用していたレーシングスーツを着込んでやる気十分。 10数年前の写真も持参され、拝見させて頂きました。 その当時着ていたレーシングスーツだそうです。 更に次回も参加希望という嬉しい声を頂きました。
	どっかで見た事がある赤いホイールだなぁ。 走りっぷりもどっかで見た事あるような気がします。 「　頑張ります。　」 師匠の影響が見え隠れするアクセルの踏みっぷり。
そんな師匠は妙なヘルメットを被っています。 このヘルメットを被ってカブにまたがり通勤しているそうです。 今回も完熟歩行は途中で諦めてました。 本人曰く歩くのが面倒だとか・・・さすがドリフター。 記録よりも記憶に残る走りがモットーだとか♪ 私はそんなヤス壱伍さんが大好きです♪
	空港の西側道路沿いに沢山の車輌。 高そうな望遠レンズを装着したカメラを携えています。 朝、空港へ到着した際も沢山の御年配がいました。 なにやら黒鳥という渡り鳥の撮影だとか・・・ スキール音と排気音で逃げそうな気もしますが・・・ なんとも申し訳ない気持ちを抱きつつ企画は遂行。
午前のタイム計測中、岡大自動車部はドラシャが折れる。 近くに居合わせた参加者を招集し、手押しでパドックへ。 「　ゴキッ！？＞＊＋‘　」 という鈍い音と共にどんどん失速。 解り易い終了でした。
	パドックへ戻り急いでジャッキアップ。 岡大自動車部のOBや、謎の車屋のおっさんがチェック。 左のドラシャが見事に破損しておりました。 換えの部品がないため、泣く泣く終了。 半日だけだったため、参加費は半分返金する優しいボス。 故障等により半日で走行終了される方へは昔からしています。 決して自動車部だからと贔屓しているわけではありません。 謎の車屋とは、自動車部が世話に？なっている？店らしい。
毎度お決まり、お昼の配給。 これを目当ての方も決して少なくない寒い日の見方豚汁。 今回は、支給された豚汁とお茶だけで済ませた猛者もいました。 うっかり弁当を忘れてもなんとかなるのが当走行会。 特に寒い時期の豚汁は身も心も温まります。
	この度の試走も3名乗車されました。 体力がないので、2人目で3分間の水分補給休憩。 タイヤと体力的に3人までしか乗せられません。 初めて使った中国製のサニューというタイヤ。 235/40-18が2本で送料込10000円程の激安品。 あまり相性が良くなかったため、次は別物を試します。
完熟歩行。 今日は割と暖かく、風もなかったため歩きやすい。 いつもは完熟歩行の時間位から風が吹き始めます。 そして腹立つことに16時位に風は止みます。 冬場の風はホント辛いので吹かなくて良かった良かった。
	午後のドライバーズミーティング。 午前と午後では走り方や並び方が違うため、それらの説明。 旗の再説明。 完全なゴール後の停車を呼びかけ。 最近私は小ネタをしていません。 段々ネタもなく飽きてきたので、至って真面目な運営状態。
今回故障した備品。 別に面白画像なので掲載した訳ではありません。 写真のイヤホンは無線機です。 計測中は4つの無線機で同時交信しています。 その内、1つが断線して使用不能となりました。 3本目の計測終了間際は1人手旗信号で対応！
	初参加の方です。 「JAF中国ジムカーナ　BR4クラス2位。 　　　　　　初めての参加です！ 　空港だからって飛んでいかないように気を付けます。　」 ホント飛びかねない反則的な加速ですね。 見事初参加でクラス優勝及び総合優勝を成し遂げました♪ ウチの常連である、ちゃりさんが誘ってくれた方です。
岡大自動車部の落ち度。 ドラシャが破損したため、持参した予備のドラシャ・・・ 間違えてトゥディ用を持って来たそうです。 何やってんだか（悲） 途方に暮れる学生さん達！ 積載車ではなく、2tのロングなのでウィンチがない。 手押しで荷台に乗せるか！？どうなる自動車部！！！ 衝撃の結末は・・・・・・
	午後のタイム計測1本目最後の車輌。 皆に見られていたため、ゴール後のパイロンを吹っ飛ばす。 皆の視線を感じて乗り難かったとか！ 皆に見られていた理由は次の写真にて。
その理由は！！！！ なんと、1本目の走行において半数以上がミスコース。 私としてはミスコース大歓迎♪ リザルトのタイム記入が楽だから♪♪ 急遽集まってもらい、間違えていた所を説明。 アルテッツァは説明中に走っていたのでした。 ウチのナンバー2が招集して説明。 ナンバー1であるボスは訳がわからず立っていました。
	岡大自動車部の結末は！！ 参加者に96のインテグラが1台いたので、ボスが交渉。 予備のドラシャを貸して頂き、無事荷台へ乗せました。 荷台へ乗せた後、壊れたドラシャへ戻しお返し致しました。 部員達も時間内での速攻ドラシャ交換を学べたと思います。
学生達の窮地を救った方です。 「　快く貸して下さった、○部さん！有難う御座いました♪　」 常連さんだったのでこちらも頼みやすかったです。 私も主催者らしい事が出来ました♪ 拡声器持って喋り倒すおっさんからレベルアップですよ！
	先月笠岡市役所から連絡があり対策した状態の写真。 北側へ向かって100km以上の速度で走行する際のバリケード。 高速スラロームも該当するため、車輌によるバリケードを設置。 設置義務を指摘されたため、スタッフ車輌3台が身代わりに。 置くのは良いんですが、そこから歩いて戻るのは遠い（疲）
PM14:30頃からポツポツと雨が降ったり止んだり。 その1時間後には路面が濡れる程の雨に。 計測3回が終了する直前に無線機の1つが故障。 そして雨も強くなってきたため、計測は3本で終了。 希望者だけフリー走行を10分程取りました。 PM16：00には表彰式！ 傘を持ってテントへ集まっていますね。
	解り難いかな？ 景品のパイナップルを贈呈中。 何も考えずリンゴも景品で用意。 私はネタを考えていたわけではありません。 スタッフが「　ペン！ペン！！　」と言ってくれて気付く！！ 「　ん〜　　アポーペーン♪　」 「　パイナッポーアッポーペン　♪♪　」 考えていたわけではないのでグダグダなネタ披露。
岡大自動車部の3名。 車輌の故障により午後は棄権でしたが、景品は引けます。 3名ともお菓子や餅を手にし、満足そうでした♪ 故障はありましたが、怪我や事故はなく無事に終了。 皆様の御協力により、事故も未然に防げています。 今後とも事故や怪我がなく企画運営を続けていきたいですね。 次回は来年の3月4日（日） 是非とも今回同様30人を超える参加者を期待したいです。