数か月前、チーム員に売った私のバイクが・・・！ 当方のパイロンを前回開催時に笠岡市へ寄贈しました。 バイクを積載しての参加が可能となり、早速持ってきてました。
いつものようにいつもの感じでドライバーズミーティング。 初の祝日開催という事もあってか、参加数が少ない。 そして天気がすこぶる怪しい。 いつ降り出すか気になりつつの開始となりました。
	チーム員が回し乗り。 前回、チーム員が「 シルビアに乗ってみたい！ 」 というのを思い出したので乗せてあげました。 気付けば二人で交互に乗った模様。 感想は・・・「 予想以上にグリップしてドリフト出来なかった 」 だそうです。
初参加の方です。 関東地区戦とミドル戦を転戦していた猛者でした。 EK9やCR-Xなどに乗っていたそうです。 通勤快速車の慣らしが済んだばかりの車だとか！！
	これまた初参加の方です。 初の車椅子使用者が参加されました。 無論掲載内容の使用許可は本人に承諾済みです。 人生初の自動車競技を楽しまれていました。
なんかコメント書いてたけど、敢えて載せない。 先月の走行会ではクラッチ終了につき、殆ど走れず終い。 前日に部品交換を終え、無事に参加。 約2か月ぶりに乗ったプリメーラ。 「　この車、こんなにうるさかったっけ？　」 うん、うるさいよ☆
	本人から「　特集を組んでもらっても構いません。　」 という事で、特別に2〜3枚掲載します。 車椅子の方でも当方の走行会では問題なく参加可能です。 運転免許を取得されている方であれば大丈夫。 我々スタッフも可能な限りサポートは致します♪ 写真ではチーム員が運転しての説明だった模様。
「　寒いです。　」 いやはや、ホントこの日は寒かったんですよ。 前回参加の際は「　GWの休みは厳しい。　」との発言。 しかし、無理やり仕事を休んで参加して下さいました。 ありがたやありがたや。
	「　今日も雨ですね。　」 そうです。 3回連続の雨開催。 かろうじて午前中は曇り空だったので前回よりはマシ。 終日雨だと運営が大変です。
「　さむい。　」 GWはジムカーナ三昧で、本日もタカタからの参加。 近くのホテルで宿泊しての連戦。 更に、朝からバッテリー上がりの方を救助してきたそうです。
	「　今日も1歩前進！がんばります！　」 前回に引き続き今回も参加して下さった若者。 今回は友人も連れてきていましたが・・・見学だけ。 前日にツメ折りを失敗して競技走行不能だとか！！！ 次は友人と二人での参加をお待ちしております♪
この場を借りて参加した皆様に謝罪致します。 この豚汁・・・・野菜が十分に煮えてなかったらしいですね。 スタッフに作らせたのですが、野菜が半生！？ 歯応えバッチリというのを帰る頃に聞かされる☆ 次からは火の通り具合をチェックします(T_T)/
	そんな怪しい豚汁を注ぐ怪しい輩。 まさか、このヘルメットを被ったまま配給していたとは＆％＄！ 試走やコース設営によりテント内の出来事は知らないんですよ。 なかなか面白い事をしていたようですね。
まぁ珍しい車輌が来てました。 前日に不参加の連絡を頂いた方が、見学に来られました。 左足の骨を2本骨折した事による無念の不参加。 数年ぶりの参加とあり、車両も換えて準備万端のはずが・・・ ミツオカZERO1とは渋い車輌をチョイスしてますね。
	午後の試走時にスタッフがデモラン。 バイクも申請しているので、問題なく走行可能です。 それにしてもこのヘルメットはインパクトありますね。 後付けではなく、元々耳が付いたヘルメットだそうです。
車椅子で参加された椅子男さんを乗せてのドリフト走行。 人生初のドリフト体験でアドレナリン出まくってたそうです。 体を支える事が困難だったため、横Gが辛そうでした。 私のドリフトも体験走行として役に立ったようです♪
	試走も無事終わったので完熟歩行。 前回からスタッフの参加も増えたので、皆一緒に歩行タイム。 30分程かけてみっちり各自歩かれます。 各自攻略方法を駆使して記憶中・・・みたい。
高速スラロームの入り口に御丁寧なマーク。 スタッフが気を利かせてマスキングテープを貼り付ける。 後半セクションは簡単ですが、集中が持たないんです。 集中が切れると走行ルートの進入を忘れがちに！
	「　ヒール・トゥの練習をしようと思います。　」 前日オートテストに参加してたそうです。 二日続けて競技走行に参加とは元気ですね。 私にはそんな元気は・・・試走でお腹いっぱいです。
午後1本目のRクラスから雨が降り始めました。 そしてこちらは初参加の方です。 薄黄色？ロードスターオーナーの友人でした。 S2000も20年前の車輌になるんですね。 色褪せもなく綺麗な車輌でした。 スポーツカーがホントに少なくなったと思いますね。
	初めての競技走行とフルパイロンコースによりパニック中。 コースを全く覚えられずアタフタしていたそうです。 午前と違って長いため、覚え方のコツが掴めなかった模様。 これも良い経験となるでしょう。
「　今日も元気に走ります！　」 宣言通り元気に走ってFクラス1位をゲット♪♪ 順位発表の時に誰よりも驚かれていました。 4駆でのターンは難しいですが、とても上手く回ります。 1位おめでとうございます☆☆☆
	「　俺、このジムカーナが終わったら結婚するんだ！（本当に）　」 マジな話です。 2日後の5月1日に結婚式を挙げるそうです。 御結婚おめでとうございます♪♪♪ 結婚しても当方の走行会には参加して下さるそうです。
☆国宝☆ この車両は我々界隈にとって国宝と呼ばれる代物！ 「　がんばります！！　」 おう！がんばれ・・・・雨漏り大丈夫かなぁ？ 前回に引き続き今回も参加して下さいました。 御友人も連れて来て楽しそうに走られていました。
	「　さ、さむ〜〜　。　変な天気　」 雨が降ると一番にこの車のタイヤをチェック（真面目） そして審議の結果、コースを一部変更。 高速スラロームは中止して、360度を追加して対応。 高速時のスリップ事故を未然に防いだのだった。
大排気量がぶち撒く水しぶき。 雨が降るとまっすぐ走らせるのに苦戦していました。 「　次の車はどうしようかな？ 　　　　　　　　　　　キャデラックorカマロorベンツ　」 どれも外車だなぁ。
	遊び終わったバイクを格納中。 軽のバンに乗る250�tのバイクってなかなかないでしょう。 昭和60年位の古いバイクなのであった。
前回から廃止した景品を今回は50回記念という事で用意。 といっても、昔景品で用意していた在庫の品物。 1等は加速装置もとい扇風機！ この扇風機を後ろに付ける事で0.5馬力アップの優れ物！！ 他は全員うまい棒5本。
	閉会式。 雨が降っているので2基のテント内に集まってもらいました。 午後の計測回数が少なくて申し訳なかったです。 安全を考慮してのコース変更により時間がかかりました。 お陰様で事故や怪我などなく、無事に50回終えました。
参加者の皆さんが帰った後にパイロンの清掃。 私の指示ではなくチーム員自ら進んでの行動。 空港管理人からも賞賛の声を頂きました。 空港利用者の皆さんもウチのチーム員を見習うといい（ドヤッ！） 次回、令和最初の走行会は12月に開催予定です。