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テンションはイマイチで到着。
一番乗りは椅子男さん。
AM7:20頃に到着したそうです。 |
テント張り。
準備を済ませた常連参加者もお手伝い。
スタッフは当日スケットが現れ、事なきを得ました。 |
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AM9:00頃。
いつものドライバーズミーティング。
常連さんが9割5分を占める為、早口で済ませる。 |
午前の走行開始。
「 今だに廻れません。 」
走行開始30分位して本日の走行終了。
ドラシャが逝きかけたそうです・・・ |
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本日初参加者の方です。
「 初ジムカーナです。
夫に勝ちます!! 」
丁寧な走りで計測ではMCなし。 |
こっちがその夫。
「 健康診断で新調が1センチ
縮んでいたのでショックです。
でも今日はがんばります。 」
こんな小ネタをいう方だったっけ?? |
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「 雨じゃなくてよかった。 」
ホントその通りですね。
11時頃一瞬パラっと降っただけでした。
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久々にお会いしてビックリな事実を聞く。
このフィット、走行距離270000km!!!
ナビもオーディオも無い車輌。
エアコンは付いているそうです。 |
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一番に現地到着の椅子男さん。
「 マフラー交換しました。 」
午後の最後にサイドブレーキの練習後・・・
「 タイミングが合えばこの車でも回れる♪ 」
大満足で非常に嬉しそうでした。 |
本日の白煙番長。
少しアクセルを入れすぎるとこの状態。
「 とびま〜す!とびま〜す!! 」 |
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控えめな白煙量。
大量のタイヤカスをバラ撒きました。
そして皆さんにタイヤカスを拾って頂きました。 |
午後の完熟歩行。
曇り空でしたが割と暖かい日和。
風が少しずつ出始めました。 |
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午後のコース図。
前半はわざと時間がかかるレイアウト。
ドラシャ殺しの連続ターンがあります。 |
本日最大のトラブル(驚)
当走行会のスパーコンピューター故障!!
御覧の通り配線が切れています。
それだけではなく、接点不良も・・・
手作り光電管らしい不具合です。 |
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ということで、急遽大昔のスタイル。
ストップウォッチでの手測り。
スーパー計測マンが測りました。 |
アナログ計測にて午後の走行開始。
このアングルから見ると台数が多く見えます。
しかし、計測開始するもすぐ終わります。
台数が少ないので・・・ |
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このインテグラはハイブリッドらしい。
だからカタカタって妙な音が出るんだ☆
・・・そんなわけあるか!! |
ありったけの布を掛けています。
リアタイヤには上着装着。
タイヤウォーマー替わりらしいです。 |
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団長がハッチバックを開けて作業中。
カメラのチェックをしているらしい。
「 エッチな動画を撮っています。 」
と言っていました(笑) |
「 雨がふりませんように。 」
その願いは届きましたね。
台数が少ないので沢山走れたようです。
が、おじさん達は体力的にあまり走らず(悲) |
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「 みんなもトランクにカギ
とじこめ気をつけてね! 」
過去にここでカギを閉じ込めた張本人。 |
「 車こわさない。 」
片言の日本語みたい。
タイヤの正の字は一体なんだろう? |
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タイヤウォーマーだけではない。
この車輌はネタの宝庫♪
この状態で高速道路を激走して帰路に。
逞しい限りです。 |
そんなこんなで無事走行会も終了。
台数は少なかったですが楽しい一日でした。
次回はまた2ヶ月後の2月26日(日)
次は沢山の方に参加して頂きたいものです。
では良いお年を〜
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