備北ハイランド到着。 そしてトイレでビッグベンを排出して1発目の写真！ 台数少ない。 そしてSR車が多い。 真ん中のピットに黒いS15が2台・・・ 側から見ても明らかにチームかなにかと勘違いしそう。
サンダルさんと二人同じようにエアロ分離。 私は前後のバンパー分離。 サンダルさんはフロントバンパーとサイドスッテプ分離。 二人とも自分の壊す可能性がある部分を外す。
	外した姿がまた笑えるくらい同じで見分けが・・・ 微妙な違いがあるのでわかる人は分かるでしょう。 2台同じ色のS15が並んだだけでも嬉しいものです。
サンダルさんに撮ってもらいました。 初っ端のRE01装着での走行。 結構タイヤはもったので3〜4回走れました！ 古いタイヤの割りにグリップ感がしっかりしていました。 普段ボロタイヤばかりなので少し乗りにくかったです。 でも安心して横向けれるという利点がありました。
	そのRE01もこんな形で終了。 物凄い爆裂音とミラーで見えたタイヤ剥離シーン。 剥離した塊がミラー越しに吹っ飛ぶところを見ました。 ピットに戻ってみるとこの有様・・・ 昔ならこのまま再度走りに行くのですが廃棄しました。 勿体ないですがワイヤーが暴れて車体に傷が・・・ 昨年そのワイヤーでリアフェンダーを傷まみれに(T_T)
2セット目のタイヤで1コーナー3速進入。 TOYOタイヤのひび割れギューンを使用。 よく滑るのでかなり手前から横向けて飛ばしました。 結構良い角度で良い感じの吹っ飛び具合でした。 慣れている分このレベルのタイヤが使いやすいです。 でも1回コースインしたら終了という短命ぶり。
	見分けがまったく付かないですがサンダルさんです。 この角度だとホントわからないですよね。 自分の車を見ているようです。 仕様も走り方も同じなので良い勉強になりました。 私はサイドがヘタクソなので参考になりましたね。
サンダルさんの珍事件！！ 走行中に変なスピンをしたと思った場面がありました。 ピットに戻るとアラ大変。 サイドブレーキのカバーが外れていました。 サイドを引いた時にすっぽ抜けたそうです。 初めて見ましたこんな状況。 それでスピンしたそうです。
	サンダルさんの横で体験。 無謀にも写真を撮ってやろうと試みました。 ドリフト中の写真は困難・・・唯一まともそうなのを掲載。 この写真では滑っているかわかりませんね。 サンダルさんの横は安心して乗れます♪
サンダルさんの1コーナー進入。 ドリフトアングルが上手く撮れず残念。 少し手前で撮っていたのでアングルが付く前です。 私は写真の腕も未熟ということが判明☆
	綺麗に滑らせながらコーナーを回っています。 私はここを無駄に逆フリさせて進入します。 出来るだけ3速進入の練習をするため3箇所で練習。 サンダルさんは丁寧にサイドを織り交ぜ走ってました。
そろそろ片付けを始める頃ですね。 だいぶ日が落ちてきて時刻は15時30分くらい。 ホント寒くなく暖かかったんですよ。 大した事故もなく無事に終えれた・・・かな！？ オイルパンをヒットさせたのは痛かった（：o；） 走行に問題はないですが、後日交換する予定。 その際、オイルパンガードも装着予定にしています。 日産に行って部品の注文しますかね。 年明けにでも交換作業しようかのぉ☆
	さて、どちらが私のシルビアでしょう。 ホント見分けが付き難いですね。 左が私ので正面向いているのがサンダルさんの！ なんだかんだで走り納め無事終了しました。 今年は2回しかサーキット走行していません。 今日の走行を期にサーキットは暫くお休みします。 でもうちの企画する走行会では少し位走りますよ♪ てなわけで久々の個人練習でしたとさ。